在公司销售额未达目标时，为降低利润损失，削减成本费用是必要的。然而，许多跨境电商卖家对每月的物流成本不够重视，导致成本增加的情况。
甚至不清楚如何降低亚马逊FBA头程物流成本。为了帮助跨境电商卖家增加利润，领星ERP小编为大家整理了以下控制物流成本的方法：
一.利用尾舱
传统拼箱公司揽货计算拼箱舱位时，经常会预留一些弹性舱位，实际装箱时更会因为到货数据不准等原因，空出部分尾舱。对于电商来说，一些不急的小批量货物可以在临近船期的时候，捕捉这些相对较便宜的尾舱。
二、迷你拼箱
目前几百公斤的小批货物，卖家往往用空派的方式发往FBA仓。但并非都是因为货物比较急于入仓销售，而是因为小货用海运的方式反而比空运更贵。
这是因为传统的计费方式，在头程海运拼箱和二程卡车配送都有最低计费额，所以市场上会推出迷你拼箱（海派）这些渠道，对于不是急于入仓的那些卖家，既避免了最低计费额的同时，也比传统海运（海卡）时效更快一步。
三、合理搭配头程运输方式
亚马逊FBA头程运输方式一般可以分为快递直发、空运+派送和海运+派送三种主流模式，欧洲路向还有一些卡车运输和铁路运输的派送方式。
为满足卖家的海外仓补货需求，领星ERP能够自动根据本地仓至FBA时效、本地仓至海外仓时效、海外仓至FBA时效和本地仓、海外仓、FBA仓库的可用库存及在途数据，自动计算出建议采购量、本地仓发海外仓量以及海外仓发FBA量。
普通模式与海外仓中转模式数据同时计算，一键切换，便可轻松查看两种模式下的补货数据，方便快捷。
领星ERP能够先算出总共需要的补货量，再根据空运、海运的时效自动计算出空运-海运之间的断货量分拆为空运的补货量，剩下的分拆为海运补货量，大大提高了补货建议的精准性与实用性。
1.直发快递
价格比较贵，但时效快，适合紧急补货。但是要注意Amazon不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。
2.FBA空+派
使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至Amazon仓库，时效快，略比直发快递慢一些。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用适中。
3.FBA海运头程
海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。海运头程时效长，一般要一个月及以上，但是价格便宜，更适合的是旺季大批量补货或者有稳定销量的产品。
卖家发FBA头程时，以合理的分配和搭配，既要保证发货时效，也要尽可能降低FBA头程的物流成本。如果操作得当，FBA头程的物流成本可以降低30%左右，从而达到提升销售利润率的目的。
四、合理配货
就卡派渠道而言，美国当地卡车的配送结算标准并不是按立方数或者公斤数来结算的，而是以托盘为结算单位。比如经常做FBA的卖家就会发现，国外段卡车的配送成本并不是随着这些数据而线性上升的。
当然这也不能一概而论，除此以外，还有一些因素会左右送货的单位成本，比如品名、箱规以及重量体积比例等。
