深圳疫情终于迎来可控阶段,企业们也已经恢复了正常的生产运营,此前因为疫情原因而停滞的发货工作也迎来重启……跨境卖家一边面对由于疫情发货限制仓库使得爆仓的局面,还要面对亚马逊平台4月1日即将实行的发货新政,重重压力下,卖家们又该如何配合自身的业务发展节奏,高效发货稳住利润呢?
1.合理安排发货节奏,降低爆仓带来的断货风险
虽然目前货代公司大多都已恢复正常收货,但在深圳仓库停摆一周的影响之下,出库订单较多,大量货物堆积港口,仓库也要排队处理停工期间积压的出库订单,此时发货的卖家可能会面临排队的情况。
为避免无法及时补货,卖家还需要及时关注海运、空运的动态消息,适当调整发货计划。
卖家可以使用领星ERP的补货看板,提前测算断货时间点,如果通过海运渠道无法在断货前入仓上架,可以适当地拆分一部分货物发空运,合理分摊风险。
通过领星ERP,卖家可以快速查看产品近90天的历史原销量和去噪销量,以及普通模式和海外仓中转模式下的实时库存情况、断货时间、建议采购量、建议发货量、到货时间点和断货时间点。
除此之外,对于海运无法及时到货的情况,领星ERP也能够自动计算出总共需要的补货量,再根据空运、海运的时效准确算出空运-海运之间的断货量,分拆为空运的补货量,剩下的分拆为海运补货量,帮助卖家合理安排发货。
如果两种渠道都无法及时入仓的话,卖家也可以适当调价控制销售节奏,避免因为商品售罄影响Listing的权重与排名。
2.亚马逊新政将正式实施,如何有效避免货件被拒收?
4月1日亚马逊发货新政开始正式实施后,以下3类货件将被亚马逊拒收:
(1)在批准入库计划后删除货件。
(2)按错误的路线发送货件。
(3)不完整的货件,例如:处于“已取消”或“已删除”状态的货件。
为避免货件被拒收导致无法及时补货,增加额外处理、改道发货的成本,卖家在创建发货计划时,需明确货件数量、体积、内容等其他可能影响货件分配的信息。
在运输计划批准后,确保按照计划内容将货物发送到指定的运营中心,期间尽量避免更改已批准的入库计划,如果必须要更改,也必须在该入库计划的货件开始运输之前删除所有货件。
此外,在多目的地运输计划批准后,切记不要删除装运的任何货件或按照与计划不同的路线发送货件,并确保货件编号标签清晰可见,在30天内送到货件标签上的地址。
当然,卖家也可以使用领星ERP智能化管控FBA发货流程,降低出错率。领星ERP不仅支持货件或发货计划直接生成发货单,适配多种发货场景,还允许卖家超申报量生成发货单,适配不同的库容发货。
在生成发货单或货件时,领星ERP还可以自动将差量生成新的计划。同时,卖家还能够通过领星ERP快速查看计划发货量、申报量、发货量,及时跟踪掌握产品补货情况。
3.精细化管理统一跟进,从根源提升发货效率
正式复工后,亟需补货的ASIN较多,作为企业管理者,通常无法及时准确地跟进到每一个发货计划的进度。
再加上发货步骤多、流程繁琐,需要运营、采购、仓库等多部门的协同,不仅人员沟通成本较大,效率低下。还有很多卖家靠人工统计库存,经常出现库存盘不准、补货不及时等问题,严重影响到了企业供应链的健康流转,并且大大增加了供应链成本。
领星ERP打通采购、发货、物流流程 ,全面覆盖采购、出入库、质检、发货、退货、调拨等关键环节,帮助企业打造全流程高效协同的组织形态,为跨境电商企业提供安全可靠的供应链解决方案,降本增益。
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